Nieuwsbrief
RSS
Waar de betonnen tunnelelementen bij elkaar komen, sijpelt water door en dat kan de hittewerende platen ontzetten. RWS gaat op die plekken ijzeren beugels aanbrengen die de platen op hun plek houden. Daar boven komt een goot die eventueel lekwater afvoert. De reparatie zal worden uitgevoerd tijdens de eerstvolgende onderhoudssluiting. Wanneer, is nog niet bekend.
Overig nieuws
TVM: ladingdiefstal in 2010 naar half miljard
02-09 De schade van diefstal uit vrachtwagens zal volgens transportverzekeraar TVM dit jaar oplopen tot € 500 mln Twee jaar geleden bedroeg het schadebedrag nog € 350 mln. Lees hele artikel
Van den Anker neem ADR crossdocking graag over
02-09 Zoals ttm.nl al eerder meldde zijn er met ingang van komend jaar belangrijke veranderingen in de wetgeving voor crossdocking van gevaarlijke stoffen. Van den Anker is gespecialiseerd in de opslag, het beheer en de distributie van (verpakte) chemische producten en wijst erop dat men bedrijven die problemen denken te krijgen graag helpt. Lees hele artikel
Nieuwe Ambassadeur Duurzame Logistiek
02-09 Tom Tillemans, Logistics & Planning Manager van Heinz Benelux is benoemd tot ambassadeur Duurzame Logistiek. Lees hele artikel
- TVM in opleidingen 02-09
- Geen beveiliging trucks Rotterdamse Olympiaweg 02-09
- Volvo’s Premium Supplier Award voor Bridgestone 02-09
- Telegraaf beëindigt transporttijdperk 02-09
- Nederland gidsland in duurzaam en veilig transport 01-09
- Landelijke truckwashnetwerk ook in België 01-09
- Forse winstgroei bij Dentressangle 31-08
- Vragen aan EC over discriminatie in België 31-08
- Grotere elekrotruck Delta in Zutphen 31-08
- TLNNavigator optimaliseert routes vrachtauto’s 30-08
- Scania tekent samenwerking met Porsche 30-08
- CTGG: “Problemen tankvervoer gassen” 30-08
- ADAC: Veel truckparkings onveilig 30-08
- Samenwerking Lamboo en De Graaff 30-08
- Overheid moet investeren in 'Synchromodaal transport’ 30-08
- In België 11.000 chauffeurs te weinig 27-08
Iveco's Stralis is niet alleen gefacelift. De cabine is duidelijk ruimer dan voorheen en de motorisering is tot in de puntjes bij de tijd gebracht. Tenminste, op papier. Kan de in Duitsland gebouwde grote Italiaan de concurrentie qua verbruik aan?
What are you doing? Dat is de vraag die permanent wordt gesteld op Twitter.com. TTM.nl brengt u natuurlijk ook daar het laatste nieuws uit de transportsector. Of het nou is met uw computer of mobiele telefoon...
ttm.nl is een activiteit van Eisma Industrie Media. Auteursrecht voorbehouden.
Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Disclaimer Leveringsvoorwaarden en Privacystatement.
