Abonneren    Adverteren    Contact    Sitemap    Index   
HomeNieuwsBranche tevreden over bloemen per trein

Branche tevreden over bloemen per trein

NieuwsbriefNieuwsbrief RSSRSS

Door: Pieter Wieman

Gepubliceerd op 03 maart 2010 13:56

Verse snijbloemen per trein vervoeren naar Italië kan een bruikbaar alternatief zijn voor wegtransport. Na een hoop aanloopproblemen is bloemenexporteur Fresh tevreden dat het transport per trein werkt zoals ze in het begin voor ogen hebben gehad.
bloemen per spoorDe kwaliteit van de geleverde bloemen is goed en 97% van de zendingen werd op tijd afgeleverd. Dat lukte doordat voortdurend werd gezocht naar de ultieme combinatie tussen trein en vrachtauto. Noodscenario's zijn af en toe nodig. Florlogistica is het transportagentschap van bloemenexporteur Fresh. Vanaf augustus 2009 werden 20 containers per trein vervoerd via het initiatief Greenrail van FloraHolland. Dat gaf de nodige problemen en onbegrip in de keten. Florlogistica concentreert zich nu op een optimale combinatie van trein- en vrachtvervoer en begint positieve effecten te zien in de keten. Frank Hesselmann: "De 2 containers welke vertrokken zijn vandaag, zijn door de klanten gevraagd deze per trein te doen. Het gaat dus leven."
Geen nadelen voor klant
Centraal staat voor Fresh dat de klant in geen geval nadelige gevolgen mag ondervinden, zegt adviseur Peter Janmaat van Fresh. Het standpunt is bij voorkeur per trein, maar altijd op tijd. Na veel tegenslagen is Fresh er in geslaagd 97% van de zendingen op tijd af te leveren. Dat kon door een combinatie van de trein en de vrachtauto. Hesselmann: We werken inmiddels ook aan noodscenario's waar we halverwege het spoortraject de container kunnen onderscheppen en uiteindelijk toch weer verdergaan met de vrachtauto." Het gaat om een 'uitgeklede' versie van intermodaal vervoer, met weinig schakels, directe communicatie en niet overladen.
Groei
Inmiddels zijn 40 containerladingen verstuurd. De klanten zijn tevreden over de kwaliteit. Na alle ervaringen ziet Hesselmann genoeg mogelijkheden voor de toekomst. Binnenkort krijgt Florlogistica een eigen spooraanbieder en materialen en een doorgewinterde intermodale specialist als meewerkende partij. Uit de ervaringen is niet gebleken dat intermodaal vervoer een reductie van transportkosten oplevert. Ook ziet het er voorlopig niet naar uit dat het spoor sneller zal zijn dan de vrachtauto, constateert Hesselmann. "We hebben echter een goede toepassing gevonden en dat is voor iedereen interessant."
Uit eerdere publicaties blijkt dat ook een behoorlijke CO2 reductie wordt bereikt.
Bron: Agriholland
 

Overig nieuws

Foto's: Mega  schuifzeil LZV van Tracon
Foto's: Mega schuifzeil LZV van Tracon

08-02 Tracon Trailers heeft een nieuwe oplossing gevonden voor het gebruik van mega schuifzeil opleggers: de LZV. Lees hele artikel

Berdex neemt deel Carrosseriebedrijf Hoekstra over
Berdex neemt deel Carrosseriebedrijf Hoekstra over

08-02 Berdex Carrosserie- en Handelsonderneming in Wanroij, voornamelijk bekend van de carrosserieën voor veetransport, neemt de Renova activiteiten over van Carrosseriebedrijf Hoekstra in Winterswijk. Hoekstra heeft de activiteiten sinds begin dit jaar gestaakt. Lees hele artikel

VIDEO - Winters ongeval met zuurkool
VIDEO - Winters ongeval met zuurkool

08-02 Een winterse chaos op de Duitse A5. Bij een ongeval tussen twee vrachtwagens en een personenauto verloor een van de trucks een gedeelte van zijn lading: zuurkool. De winterkost vroor echter meteen vast aan het wegdek. Lees hele artikel

Lees hier de laatste TTM.nl als e-zine!
 
 
Eisma Businessmedia

ttm.nl is een activiteit van Eisma Industriemedia bv. Auteursrecht voorbehouden.

Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Disclaimer Leveringsvoorwaarden en Privacystatement.