"Verkeersborden weg? Dan ook minder regels!"

Volgens de BPA ontstaat een rustiger straatbeeld als de borden zijn weggehaald. Weggebruikers zouden er minder hard door gaan rijden en de verkeerssituatie rustiger in zich opnemen.

EVO en TLN vinden dat het weghalen van borden gepaard moet gaan met minder regels voor het vrachtverkeer. De organisaties noemen verplichte laad- en lostijden voor vrachtauto's die winkels en horecagelegenheden moeten bevoorraden, als voorbeeld van regels die meer kwaad dan goed doen.

Zij stellen dat zonder laad- en lostijden minder voertuigen nodig zijn om de winkels te bevoorraden, waardoor er minder luchtvervuiling ontstaat, de files binnen en buiten de stad verminderen en de verkeersveiligheid van de fietsers in de ochtendspits verbetert.

Door de verplichte laad- en lostijden ook af te schaffen, komen er 30 procent minder vrachtvoertuigen naar Amersfoort en kan er tot 42 procent aan uitlaatgassen worden gereduceerd

Bron: EVO