TANS presenteert CRM-module op jubileumcongres

In de nieuwe Customer Relations Management module van TALIS is het niet alleen mogelijk om relatiegegevens te beheren, maar ook orders en managementinformatie aan te maken vanuit de relaties. "De meeste transportmanagementsystemen zijn ingericht aan de hand van processen als orderingave en facturatie", vertelt René Knapen, directeur van TANS. "In de nieuwe CMR-module kan de focus worden verlegd naar de relaties. Zo kan een transporteur zich meer richten op de keten."

Worden orders normaal gesproken vanuit een opdracht aangemaakt, in de CMR-module van TALIS kan dat ook vanuit de relatiegegevens. Vanuit een relatie kunnen bovendien offertes en contactformulieren worden gemaakt, overzichten worden opgevraagd en kan alle correspondentie met deze relatie digitaal worden gearchiveerd. Daarnaast genereert TALIS' nieuwe CMR-module relatiegerichte managementinformatie.

Een andere nieuwe ontwikkeling aan TALIS is een update van de userinterface. "Het systeem ziet er moderner en frisser uit, terwijl ook het groeperen en zoeken van gegevens veel eenvoudiger is geworden", licht Knapen toe.

Om in kaart te brengen tot welk type onderneming ze behoren op een schaal van ‘ad hoc activiteiten vinden' tot ‘erop gericht zijn tot de top te behoren' hield TANS afgelopen najaar een enquête onder haar klanten. Zo'n 30 procent van de in totaal 360 bedrijven stuurde een reactie in. Uit dit onderzoek bleek dat de TANS-gebruikers de zaken die rechtstreeks betrekking hebben op kosten goed geregeld hebben. Ook is helder welke ontwikkelingen van belang zijn voor de bedrijfsvoering, al wordt daar niet altijd meteen op ingespeeld. Automatisering blijkt echter nog steeds een lastig onderwerp. Bijna 50 procent van de respondenten gaf aan de ICT-ontwikkelingen niet te kunnen bijhouden.

"Een opvallend gegeven, net als het feit dat bijna even zoveel deelnemers aan het onderzoek nog geen boordcomputers inzet", vindt Leo Quax, die op het ‘Tevens Aangenaam en Nuttig Symposium' aangaf hoe je in zijn ogen goed kunt scoren als transporteur of logistiek dienstverlener. "Je moet dan zeker niet in de laatste plaats denken aan investeren in ICT, zoals een TMS of boordcomputers."
De andere tips die hij gaf, waren:
- Zorg ervoor dat management, organisatie en huisvesting in balans zijn.
- De beloning moet in verhouding staan tot de geleverde prestatie, zowel voor het management als het personeel. "De opdrachtgever moet de prijs betalen die ervoor staat", stelt Quax. "Dit is het moeilijkste van ons vak, maar je moet ervoor knokken om opdrachtgevers het juiste tarief te laten betalen."
- Zorg dat je medewerkers fluitend op het werk komen. Quax: "Mensen bepalen de diensten die je als bedrijf levert."
- Houd oog voor de kwaliteit van de dienstverlening. "Sta er altijd bij stil en verbeter waar je kunt", zegt Quax. "En zorg er ook voor dat je de juiste kwaliteitskeurmerken in huis hebt."
- Groei alleen als dat iets bijdraagt.
- Werk samen met anderen, zowel met collega's als in de keten.
- Houd grip op schades, brandstofverbruik en ziekteverzuim. "Daar moet je bovenop zitten want te hoge kosten op deze punten kunnen de ondergang van een bedrijf betekenen", is de ervaring van Quax.
- Verdiep je in maatschappelijk verantwoord ondernemen en pas hier de investeringen op aan. Quax: "Als je daar nu niet in meegaat, bijvoorbeeld met investeringen in groen materieel, val je al op korte termijn buiten de boot."