Ford onderzoekt CO2-uitstoot leveranciers

Ford wil met dit onderzoek meer inzicht krijgen in de CO2-uitstoot van zijn supply chain en zo een fundament leggen voor een brede aanpak van broeikasgassen. De 35 betrokken leveranciers zijn goed voor bijna 30 procent van de 65 miljard dollar waarvoor Ford jaarlijks inkoopt.

"Leveranciers spelen een belangrijke rol in ons streven naar verlaging van onze totale CO2-uitstoot en het zuiniger omspringen met de beperkte energiereserves op deze wereld," zegt Tony Brown, vice president van de groep Ford Global Purchasing.  "Wij nemen bij deze collectieve inspanning het voortouw en bieden onze leveranciers de mogelijkheid bij te dragen aan de oplossing van een probleem waarmee onze gehele sector te maken heeft."

Onder de leveranciers die zijn verzocht om mee te werken, zijn bedrijven die energie-intensieve goederen zoals stoelen, stuursystemen, banden en metalen onderdelen produceren en zodoende een relatief grote koolstofuitstoot realiseren.
Hoewel veel leveranciers hun uitstoot van broeikasgassen al meten, zou dit project de aanzet kunnen geven tot samenwerking en uitwisseling van kennis over processen en methoden die een significante verlaging van de uitstoot en naleving van toekomstige milieuwetgeving vergemakkelijken. 

"De klimaatverandering heeft in potentie gevolgen voor alle onderdelen van onze onderneming en hangt samen met belangrijke kwesties - van watervoorziening en energiezekerheid tot mensenrechten," aldus Susan Cischke, vice president van de groep Sustainability, Environment and Safety Engineering.  "Inzicht in de CO2-uitstoot van onze supply chain is het fundament van onze mondiale strategie om minder broeikasgassen te produceren."

De verzamelde gegevens van de toeleveranciers zullen worden geanalyseerd met software van PTC InSight.  Uit voorbereidend werk van Ford en PTC is al gebleken dat er zowel voor Ford als voor de toeleveranciers kansen liggen om hun koolstofuitstoot verder te verlagen.  Als de toeleveranciers minder uitstoten, zou Ford zijn eigen doelstelling van 30 procent minder broeikasgassen in 2020 ten opzichte van het referentiejaar 2006 zelfs kunnen aanscherpen.

Diverse grote leveranciers van Ford doen al enige tijd onderzoek naar hun koolstofuitstoot, bijvoorbeeld DuPont, TRW Automotive Holdings Corp, Bosch en Johnson Controls.

Johnson Controls, het bedrijf dat stoelen, interieurs elektronica en accu's aan Ford levert, doet ook mee aan het Carbon Disclosure Project en heeft concrete doelstellingen voor het verlagen van de uitstoot van broeikasgassen. "Ons bedrijf stelt alles in het werk om in 2018 maar liefst 30 procent minder broeikasgassen uit te stoten door het energieverbruik van fabricageprocessen te verlagen en duurzame producten te ontwikkelen," zegt Randy Leslie, vice president en general manager van de Ford-businessunit bij Johnson Controls. Johnson Controls beschikt zelf ook over een systeem waarmee het bedrijf kan meten hoe milieuvriendelijk het eigen leveranciersnetwerk is.

Om de koolstofuitstoot van de supply chain breed te kunnen aanpakken, zal Ford op basis van zijn eigen gegevensverzamelingsproces feedback geven aan het World Resources Institute (WRI) en de World Business Council for Sustainable Development (WBCSD). 

Deze twee organisaties werken in een mondiaal samenwerkingsverband van ondernemingen, overheden en non-gouvernementele organisaties aan de ontwikkeling van betrouwbare meet- en rapportagemethoden voor broeikasgassen die door bedrijven worden uitgestoten.  Momenteel wordt er een nieuwe norm voorbereid voor het meten van indirecte (scope 3) emissies.  Daarnaast is Ford een van de deelnemers aan het Supply Chain Program van het Carbon Disclosure Project.  Ford is de enige autofabrikant die betrokken is bij beide initiatieven.

Ford werkt met de Automotive Industry Action Group aan de ontwikkeling van richtlijnen voor het meten van de emissies van toeleveranciers.  Het is de bedoeling dat Ford zijn ervaringen met het meten en rapporteren van emissies van ondernemingen en hun bevoorradingsketen, gaat uitwisselen met deze actiegroep, zodat de emissies in de gehele sector op een consistente, vergelijkbare manier worden beoordeeld.