Van Vliet Groep en Cargohopper besloten begin dit jaar tot het ontwikkelen van een businessmodel dat moest resulteren in een duidelijke synergie tussen beide partijen, een verdere verduurzaming van beide operaties en een grotere service aan de binnenstadondernemer. "Het was ons vanaf het eerste contact duidelijk dat dit haalbaar moest zijn", aldus commercieel manager Van Vliet Groep Nieuwegein Frits Franken. "Het principe is heel eenvoudig: Zowel Cargohopper als wij komen bij dezelfde adressen. Met dat verschil dat Cargohopper vol de stad gaat en leeg weer terugkomt en wij leeg de stad inrijden en er vol weer uitkomen. In feite voor een deel met het papier en karton van de dozen die Cargohopper eerder die week gebracht heeft! Dat moest dus slimmer kunnen. Zo kwamen we al heel gauw op de vraag waarom Cargohopper het karton en papier van de vorige zending niet dagelijks zou terugnemen? Dat kost nauwelijks extra energie."
Behalve het duurzame karakter heeft het idee ook een duidelijke meerwaarde voor de binnenstadondernemer. Nu wordt er standaard één keer in de twee weken papier en karton opgehaald, doorgaans via de gemeentelijke dienst. "Dat betekent dat men die emballage veertien dagen moet opslaan. Dat kost ruimte en is ook brandgevaarlijk. Op de ophaaldag moet een medewerker het zelf gebundeld aan de straat zetten. Daar ligt het dan een paar uurtjes in weer en wind en dat bevordert het stadsbeeld niet." aldus Frits Franken.
Franken vertelt dat het voor hem en zijn collega Jacques van der Linden van Cargohopper vanaf dag één duidelijk was dat elke dag ophalen grote voordelen biedt. "Ten eerste staat de Cargohopperbemanning toch al in dat magazijn. Ze kunnen het karton dus direct meenemen en omdat ze dat dagelijks doen, is het steeds maar een beetje. Dat kost nauwelijks moeite. De winkelier wint er ook bij want hij hoeft zelf niet meer te slepen en kan een groter deel van zijn magazijn voor andere dingen gebruiken. En verder krijg je zo minder zwerfafval op straat."
Uiteraard heeft de nieuwe service ook positieve gevolgen voor het milieu en klimaat. "Wat we dit jaar willen bereiken, is dat we uiteindelijk één van onze auto's uit de binnenstad kunnen weghalen. Dat is dan toch goed voor een 15.000 stadskilometers minder. Het draagt tevens positief bij aan de klimaatdoelstelling van de gemeente met een extra reductie van circa 5 ton CO2. In absolute cijfers gezien is dat natuurlijk niet echt veel. Maar als reductie binnen een bestaand proces is het een gigantische verduurzaming," aldus Franken.
Van Vliet Groep is momenteel druk doende meer klanten te werven voor het nieuwe ophaalsysteem. "Ik ben er van overtuigd dat binnenstadondernemers dit zien zitten. Het systeem is niet duurder dan wat ze hebben en ze krijgen er veel meer service voor terug."