De crisis heeft de grilligheid van de markt en kwetsbare plekken duidelijk blootgelegd, zo bleek onlangs uit ABN AMRO's ‘Visie op Transport en Logistiek'. Banning vult aan: "Prijsontwikkelingen zijn mager, ondanks het herstel en aantrekkende volumes. Dit is mede te wijten aan de overcapaciteit die nu nog zichtbaar is. Het is daarom belangrijk dat ondernemers bewust blijven inspelen op de logistieke behoeftes van klanten. Laat je toegevoegde waarde zien, op welke gebieden is uw bedrijf nu en in de toekomst onderscheidend van anderen. Dat kan bijvoorbeeld op het gebied van duurzaamheid, een onderwerp dat je samen met je opdrachtgevers op de agenda moèt hebben, maar ook via intermodale oplossingen."
Joris Tenhagen, program manager logistics NV Regio Venlo beaamt het verhaal van Banning. "De markt trekt inderdaad langzaam aan en is continue in beweging. Interessante ontwikkeling is dat steeds meer bedrijven kiezen voor Venlo als vestigingsplaats. Onlangs vestigden Stryker en Unico Logistics zich nog in deze stad vanwege de aanwezige infrastructuur en de goede beschikbaarheid van grond en logistiek vastgoed." Ook een van de redenen dat Venlo is uitgeroepen tot logistieke hotspot in 2010. "Het probleem is echter dat je er als ondernemer alleen niet komt. Investeren in samenwerking is een must, maar doe het samen én met de beschikbare middelen."
Een andere investering in Venlo als logistieke stad, is de ontwikkeling van de bargeterminal. Venlo is nu niet alleen via weg en spoor ontsloten, maar kent ook een volwaardige ontsluiting via het water. "Venlo kan zich gelukkig prijzen, de stad is met haar bargeterminal al jaren een voorbeeld voor Amsterdam." Aan het woord is Peter Verschoor, managing director TCT Venlo. "Het is belangrijk om in onze sector een goede achterlandverbinding te hebben, als je weet dat de helft van het vervoer naar Venlo gaat. Ongelofelijk hoe deze regio aantrekt." Zorg van de aanwezige ondernemers is, ondanks het herstel van volumes, het aantrekken van personeel. Volgens nieuwsberichten kampt de sector binnen enkele jaren met een personeelstekort. Aanwezigen konden geen eenduidig antwoord op deze vraag geven, en met dit vraagstuk staat de sector voor een nieuwe uitdaging.