Binnenvaart wil schip verhuren

Schippers die zich aansluiten bij Rent-a-Ship verhuren zichzelf en hun schip voor 50 cent per ton laadvermogen per dag aan de coöperatie. Een vrachtschip van gemiddelde grootte levert de eigenaar dan ongeveer 1.600 euro per dag op. Rent-a-Ship zal de schepen vervolgens voor 60 tot 80 cent per ton door verhuren aan bevrachters. De leden van Rent-a-Ship krijgen gegarandeerd 311 dagen per jaar huur betaald. Daarnaast krijgt elke schipper zijn deel van de winst van de coöperatie. Anton van Megen van European United Barge Owners (EUBO) wil 120 tot 130 schepen toelaten tot Rent-a-Ship.

Bevrachters hebben hun twijfels over de levensvatbaarheid van Rent-a-Ship uitgesproken in de Schuttevaer.

"Grote vervoersstromen zullen even pas op de plaats maken. Pas wanneer de voorraden opraken komen die weer op gang. Maar er is geen financiële buffer waarmee de Rent-a-Ship 200 voor de wal liggende schepen twee weken kan betalen. Je praat over 1500 euro per dag per schip. Dat loopt snel op tot twee à drie miljoen euro. In het EUBO-plan staat uitgebreid hoe de winst wordt verdeeld, maar niet wie de aanloopkosten betaalt", aldus Bert van Strien van Overmeer Transport uit Rotterdam. Ook Frank Smit, van het gelijknamig bevrachtingskantoor in Rotterdam, twijfelt. "Grote opdrachtgevers laten zich niet makkelijk dwingen en hebben een grote achterban. Mogelijk krijgen andere schippers wel meer als Rent-a-Ship tarieven van 60 tot 80 cent per ton per dag rekent. Hun tarieven stijgen dan misschien naar 50 of 60 cent."

Bron: Volkskrant, Schuttevaer