Abonneren    Adverteren    Contact    Sitemap    Index   
HomeNieuwsProblemen met OBU Slowaakse Tol

Problemen met OBU Slowaakse Tol

NieuwsbriefNieuwsbrief RSSRSS

Door: Pieter Wieman

Gepubliceerd op 06 september 2010 12:09

Volgens dienstverlener Transpass levert het elektronische tolsysteem dat in Slowakije per 1 januari 2010 is gestart voor transportondernemingen problemen op.
transpassWanneer transportbedrijven die in het bezit zijn  van een "Prepaid" OBU(On-Board-Unit) deze 6 maanden niet gebruikt hebben, dan wordt de OBU automatisch door Slowakije geblokkeerd. Hiervan wordt men op de hoogte gesteld door middel van een brief. In deze brief wordt ook direct aangegeven dat de OBU teruggestuurd dient te worden naar Slowakije. Volgens Transpass is belangrijk te weten is, dat wanneer men geen gehoor geeft aan deze opdracht, men een boete riskeert van €257,20. Komt men vervolgens weer in Slowakije dient men wederom een OBU aan te schaffen. Een "Postpaid" OBU voorkomt deze problemen volgens Transpass. Deze OBU wordt niet geblokkeerd en hoeft  ook niet meer onnodig te worden opgeladen. Transpass levert deze OBU.
Bron: Transpass
 

Overig nieuws

Bakker Logistiek neemt Gebr. Huybregts over
Bakker Logistiek neemt Gebr. Huybregts over

02-02 Bakker Logistiek Groep uit Zeewolde neemt Gebr. Huybregts uit Tilburg over. Dat meldt Transport-Online. TTM.nl meldde onlangs als eerste al dat een overname of fusie aanstaande was. Lees hele artikel

Subsidie Euro 6 komt eraan
Subsidie Euro 6 komt eraan

02-02 Binnen afzienbare tijd kunnen transportbedrijven subsidie aanvragen bij aanschaf van een vrachtwagen met emissieklasse Euro 6. Dat is af te leiden uit de publicatie van verordening 64/2012 van de Europese Commissie. Dat meldt TLN op haar website. Lees hele artikel

Cool Port Shuttle: AGF van truck naar binnenvaart
Cool Port Shuttle: AGF van truck naar binnenvaart

02-02 Waalhaven Cool Barge, Post-Kogeko en Visbeen vervoeren met ingang van 1 februari een deel van de binnenkomende groenten en fruit voor een groep van vijf grote importeurs. Voorheen legden de containers de route van de Maasvlakte naar het handelscentrum in Barendrecht af over de weg. Nu gaan de eerste 45 kilometers per binnenschip naar de Waalhaven en alleen nog de laatste zes kilometer naar Barendrecht met de vrachtauto. Lees hele artikel

Lees hier de laatste TTM.nl als e-zine!
 
 
Eisma Businessmedia

ttm.nl is een activiteit van Eisma Industriemedia bv. Auteursrecht voorbehouden.

Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Disclaimer Leveringsvoorwaarden en Privacystatement.