Twee LZV's voor GLS

Frank den Otter, Manager Centrale Hub: "We zetten de LZV's in op de route Stein-Utrecht. Het is een concept waarbij we gebruikmaken van twee opleggers; een cityoplegger en een normale oplegger van 13,60 meter. De dolly is gekoppeld aan de cityoplegger en kan onder de trailer worden geschoven. De LZV's zijn opgebouwd in samenwerking met de Van Dijk Groep, onze vaste partner. Zij hebben al onze opleggers in onderhoud en zorgen er letterlijk voor dat we kunnen blijven rijden."

Frank den Otter ziet de nieuwe ecocombi's als onderdeel van het Europese duurzaamheidsinitiatief Think Green van GLS.  "Door het inzetten van de LZV's besparen we een complete rit en kunnen we een betere beladingsgraad realiseren, daarmee vermindert het brandstofgebruik. Opvallend is dat, indien er goed mee wordt omgegaan, er voor een ecocombi niet heel veel meer brandstof nodig is. Je rijdt zuinig door de truck te laten uitrollen en te anticiperen."