Foto's: Renault test innovatieve Urban Lab 1

De Urban Lab 1 is uitgerust met een speciale ophanging aan voor- en achterwielen die de vloer van de vrachtauto tot op de grond kan laten zakken. Uitrijden van rolcontainers is dan erg eenvoudig. Renault claimt dat laad- en lostijden door gebruik van de Urban Lab 1 met 30 procent afnemen.

De Urban Lab 1 is gebaseerd op een 16 tons Midlum DXi 5 truck en heeft een laadvermogen van 8 tot 9 ton. Om de vloer te kunnen laten zakken tot grondniveau worden de achterwielen aangedreven door interne motoren, die via een generator gevoed worden door de dieselmotor. Een accupakket zorgt ervoor dat de Urban Lab 1 ook elektrisch kan worden aangedreven, een voordeel wanneer er in de binnenstad of in woonwijken moet worden afgeleverd. Partner in het project is Gemco E-trucks, een in hybridetechniek gespecialiseerd bedrijf uit Eindhoven.