Nieuwe actie tegen dumplonen

Bij het hoofdkantoor van Aviko Patat te Steenderen verzamelden zich chauffeurs, vakbondskaderleden en leden van de Belgische transportbond BTB om de volgens FNV laakbare praktijken bij Butter Transport in Dronten, transporteur voor Aviko, aan de kaak te stellen.

Volgens FNV heeft Butter een ‘Polenconstructie'. "Het transportbedrijf uit Dronten krijgt het op deze manier voor elkaar om de Aviko patatfabrieken te bevoorraden door Poolse chauffeurs die 3 euro per uur verdienen. We praten hier over Nederlandse en West-Europese vrachten, uitgevoerd onder regie van Butter Nederland. FNV Bondgenoten is van mening dat het op deze manier niet mag. Wat los van alle wet en regelgeving als een paal boven water staat, is de positie van Aviko, dé opdrachtgever van Butter. Aviko is van mening dat het allemaal maar normaal is, omdat Butter zegt zich aan de wet te houden. Richting FNV Bondgenoten geeft Aviko aan dat we het verder maar met Butter moeten uitzoeken. Deze opdrachtgevers gebruiken naar buiten toe mooie termen als maatschappelijk verantwoord ondernemen, zo ook Aviko. Dit is blijkbaar ook je werk uitbesteden aan een transporteur die de Poolse chauffeurs 3 euro betaalt, de Nederlandse chauffeurs liever kwijt is en gebruikmaakt van een postbusbedrijf. Kortom: een patatje bij de frietkraam zal nooit goedkoper worden maar wel: Nederlandse chauffeurs eruit, Oost- Europeaan uitgebuit", aldus FNV op haar website. Butter zou hebben toegegeven met een ‘Polen-constructie' te rijden.

Edwin Atema van FNV Bondgenoten: "Met de drie P's van People, Planet, Profit zegt Aviko de continuïteit van de onderneming, haar werknemers en overige betrokkenen zoveel mogelijk te waarborgen. Maar in de praktijk  lijkt het er op dat de drie P's van Aviko in de praktijk neer komen op: Poen, Pegels en Pecunia!"