Geodis wil 500.000 trailers per spoor gaan vervoeren

Het vervoer wordt uitgevoerd door de groep Lorry Rail Luxemburg-Perpignan over een traject van meer dan 1.000 kilometer. Vorige maand is de groep die in handen is van de Franse spoorwegen, gestart met een merknaam voor het netwerk: 'The Other Way' met het logo VIIA. SNCF Geodis zegt dat het 'beslissende stappen' genomen heeft in de groei van het netwerk, in het bijzonder met de uitbreiding van de Lorry Rail service naar Helsingborg in Zweden en de introductie van 850 meter lange treinen op het traject Luxemburg-Perpignan. Het traject tussen Frankrijk en Italië door de Mont Cenis-tunnel is onlangs opengesteld voor standaard opleggers. Er zijn ook plannen op de lange termijn om de Lorry Rail Luxemburg-Perpignan-service uit te breiden naar Barcelona en Madrid. De eerste grensoverschrijdende testen van de 'spoorsnelweg' treinen naar de Catalaanse stad Llers werden vorige maand met succes uitgevoerd. Tevens gaat SNCF Geodis in 2015 een gecombineerd (weg-spoor) service lanceren voor opleggers in Zwitserland uit Duitsland via de Gotthard-spoortunnel.

Bron: Rail Cargo Nieuws