Forse daling ladingdiefstallen

Transporteurs, verladers, chauffeurs en verzekeraars ondervinden veel hinder van deze dure vorm van criminaliteit. De sterke daling is vooral te danken aan sterk repressief optreden en preventieve maatregelen door de sector. De publiek-private samenwerking is zijn beoogde effectiviteit aan het bereiken.

Met name het projectteam ladingdiefstallen van de Bovenregionale Recherche Zuid-Nederland heeft in samenwerking met het Openbaar Ministerie aansprekende resultaten geboekt met hun repressieve aanpak. De afgelopen twee jaar heeft dit team drie criminele groeperingen, die zich op grote schaal en op professionele wijze bezighielden met het plegen van ladingdiefstallen, ontmanteld en een groot aantal snelle interventies gepleegd. In totaal zijn bij deze onderzoeken meer dan 50 verdachten aangehouden. Een aantal van hen is inmiddels veroordeeld tot lange gevangenisstraffen. Met name vanaf de tweede helft van 2011 zijn de meeste successen geboekt. Vanaf dat moment is de criminaliteit ook gaan dalen. In 2012 heeft deze daling zich verder voortgezet. Aangenomen wordt, dat dit ook komt door de afschrikwekkende werking van deze repressieve aanpak.

Ook de private sector maakt het criminelen steeds moeilijker om hun slag te slaan. Het aantal beveiligde parkeerplaatsen is toegenomen. Transporteurs maken steeds vaker gebruik maken van die voorzieningen, zoals ook blijkt uit de toegenomen bezettingsgraad van de vele parkeerplaatsen. Een kwetsbare plek, zoals Trade Port West bij Venlo, is thans beveiligd. Overigens lopen in heel Limburg de ladingdiefstallen drastisch terug. Ook op de door Secure Lane beveiligde snelwegroute van Rotterdam naar Venlo zijn de diefstallen van lading vrijwel tot nul gereduceerd. De omgeving van Eindhoven vormt nog een kwetsbaar gebied.

Ladingdiefstallen door onder meer zeilsnijden komen nog wel steeds in het zuiden voor, maar ze verspreiden zich nu wat meer over het land. Diefstal van voertuigen en containers laat een landelijke stijging zien van 7 procent (van 136 naar 145) en komt nog steeds het meeste voor in Rotterdam en omgeving.

Download hieronder het complete rapport met uitgebreide analyse

ladingdiefstal_1ehelft_2012.pdf