Gepubliceerd op 31 augustus 2009 22:51
De portaalrotator ziet eruit als een balk die in plaats komt van de gebruikelijk dwarstraverse van de portaalarmen. In d ebalk bevindt zich een op 24 colt werkende elektro-pneumatische installatie die het onderste deel van de balk kan laten draaien ten opzichte van de bovenste. Daarmee is het mogelijk de bak af te zetten onder elke gewenste hoek t.o.v. het voertuig. Ook is het mogelijk de bak over een heg of muurtje te plaatsen of een aanhanger te laden en te lossen over de zijkant. Volgens Pol kan je er ook een
container mee opnemen vanuit een rij geparkeerde auto's. Verder biedt het systeem stapelbaarheid op truck tot vier lege containers. In principe past de portaalrotator op elk merk portaalsysteem, zowel nieuw als gebruikt. De lift- en rotatiecapaciteit is 14 tot 18 ton, de inbouwmaten tussen de armen lopen van 2105 tot 2180 en de ophangpennen zijn 70 mm in doorsnee. Voor de aandrijving is vereist 24 volt en 8 bar luchtdruk. Op Youtube staat een filmpje waar te werking wordt gedemonstreerd.
Meer info op de website
Zonder automatisering geen optimaal wegtransport, zo eenvoudig is het anno nu. TTM.nl's Sandra Waenink zette alle aspecten van transport- management- en fleetmanagementsystemen op een rij:
ttm.nl is een activiteit van Eisma Industriemedia bv. Auteursrecht voorbehouden.
Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Disclaimer Leveringsvoorwaarden en Privacystatement.