In Duitsland zijn in het eerste half jaar van 2013 5000 ritten gemaakt met LZV’s. Dat laat het Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) weten.
Volgens BASt werden het afgelopen half jaar 29 LZV’s ingezet door Duitse transportbedrijven. Van de vijf toegelaten types is die met een bakwagen, dolly en oplegger met afstand het meest populair. Gemiddeld reden de LZV’s 500 kilometer per dag. Drie van de vier ritten vond overigens plaats tussen distributiecentra/magazijnen en productievestigingen. De lading van de LZV’s bestond uit onder meer auto-onderdelen, witgoed, luchtvracht, kleding, levensmiddelen en verpakkingsmaterialen. De beladingsgraad lag rond de 90 procent.
De BASt kan nog geen cijfers vrijgeven over besparingen op het gebied van brandstof en CO2. Jammer, want in een eerdere terugblik zeiden deelnemende transportbedrijven een brandstofbesparing van 30 procent te ervaren.
