Vorige week werd in België een Koninklijkl Besluit goedgekeurd waarmee een pilot met 25,25 lange voertuigcombinaties een stap dichterbij is.
Via dit besluit kregen de Belgische gewesten Vlaanderen, Wallonië en Brussel toestemming toestemming om deze projecten op te starten. TLN wijst erop dat de aanmelding voor de oorspronkelijke en nooit gestarte proef in Vlaanderen al weer vier jaar terug ligt. Als Vlaanderen op die basis een nieuwe proef start, is de kans op succes en bruikbare resultaten voor een evaluatie gering. TLN pleit er daarom voor dat de deelname aan een nieuwe proef ook openstaat voor nieuwe belangstellenden.
