Duitse en Deense ministers pleiten voor internationale inzet LZV

De ministers van verkeer van Duitsland en Denemarken pleiten bij de Europese Commissie voor toelating vanLZV’s in het internationale vervoer
Het voorstel is om toe te staan dat landen onderling kunnen besluiten LZV’s van 25,25 meter lengte toe laten. Mocht het zover komen dan zouden Nederlandse LZV’s via Duitsland naar Denemarken, Zweden en Finland kunnen rijden. Op dit moment is er geen meerderheid van EU-landen om LZV’s overal in de Europese Unie toe te laten. Het is nu aan Europees Commissaris Kallas van Transport te reageren. Zijn standpunt is momenteel dat de EU-regelgeving grensoverschrijdende inzet niet toestaat. Toelating van de LZV in België is weer een weer een stap verder  handtekening verder nu de Belgische staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet het Koninklijk Besluit heeft ondertekend voor toelating van LZV-combinaties in België. Na plaatsing in het Belgisch Staatsblad zal is het dan (in principe) mogelijk de proeven met 25,25 m lange combinaties te starten. Maar ook hier geldt een regionale verantwoordelijkheid. Het Vlaamse Gewest heeft al kenbaar gemaakt een voorstander van langere combinaties te zijn. Taxatie is dat de proef op zijn vroegst eind 2012 zal kunnen starten.