De bouw van zwaar bewaakte parkings voor vrachtwagens langs de Nederlandse snelwegen loopt op een mislukking uit. Gevreesd wordt voor aanzuigende werking van criminelen aangezien de parkeerplaatsen in België en Frankrijk wel bewaking krijgen.
In eerste instantie werd zelfs gehoopt op de bouw van honderd bewaakte parkeerplaatsen in ons land. De Europese Commissie stelde zelfs tien miljoen euro beschikbaar voor een Europese proef, maar Nederland lijkt dat geld nu te laten liggen. Volgens branche-organisatie TLN moet de politiek ingrijpen. “In de praktijk blijkt dat private ondernemers, die in eerste instantie de bouw van beveiligde parkeerplaatsen wel wilden oppakken, alsnog afhaken. Gemeenten vragen veel te veel geld voor de grond”, zegt woordvoerder Esther Vorenkamp. “Tot onze grote verbazing heeft minister Eurlings van Verkeer & Waterstaat onlangs ook nog laten weten dat de overheid er geen prioriteit aan geeft. Terwijl onder zijn voorganger nog een heel convenant over de aanpak van transportcriminaliteit is vastgesteld.”
TLN zou het al geweldig vinden als tenminste de bosschage bij parkeerplaatsen wordt gesnoeid en er goede verlichting komt, maar ook dat staat nu op losse schroeven.
De Vereniging van Eigen Rijders (VERN), dat 1250 leden heeft onder vrachtwagenchauffeurs, roept nu op dan maar webcams te plaatsen om dan in ieder geval zelf toch nog enigszins toezicht te kunnen houden op de parkeerplaatsen.
“Zelfs al zet je alle zeilen en deuren open om te laten zien dat je wagen leeg is, dan snijden ze er nog in”, legt VERN-voorzitter Klaas de Waardt uit. “Door webcams te plaatsen op de parkings en via een website de beelden toegankelijk te maken, kan iedere werkgever, agent of trucker zelf een oogje in het zeil houden.”
Verzekeraar TVM vreest voor aanzuigende werking van criminelen die in ons land alle kans krijgen, terwijl de buurlanden onneembare vestigingen voor truckers bouwen. In België is namelijk onlangs de bouw gestart van vier vrachtwagenvestingen voorzien van hekken, bewaking en camera’s. Woordvoerder Jaap Stalenburg: “Het is toch onbegrijpelijk dat een land als België wel dergelijke parkeerplaatsen bouwt met hulp van de overheid, maar Nederland transportland niet.”
Bron: Telegraaf
