Hellmann uit Osnabrück is het derde transportbedrijf in Niedersachsen dat 25,25 meter lange combinaties gaat inzetten.
Hellmann gaat de combinaties inzetten op het traject Lehrte Osnabrück en op trajecten direct naar klanten. De combinatie wordt vooral gebruikt voor volumineuze lading en blijft uiteraard onder de 40 tons grens.
Zoals bekend is er een conflict tussen de Bondsregering en de verkeersminister van de deelstaat Niedersachsen. De Bondsregering beschouwt de in Niedersachsen voor de LZV’s afgegeven vergunningen als illegaal omdat het niet om ondeelbare lading gaat.
De Bondsregering wil eerst de uitkomst afwachten van een onderzoek naar de effecten van LZV’s op verkeersinfrastructuur en –veiligheid. De opdracht voor dat onderzoek wordt nog dit jaar gegeven.
Zoals bekend is er een conflict tussen de Bondsregering en de verkeersminister van de deelstaat Niedersachsen. De Bondsregering beschouwt de in Niedersachsen voor de LZV’s afgegeven vergunningen als illegaal omdat het niet om ondeelbare lading gaat.
De Bondsregering wil eerst de uitkomst afwachten van een onderzoek naar de effecten van LZV’s op verkeersinfrastructuur en –veiligheid. De opdracht voor dat onderzoek wordt nog dit jaar gegeven.
Auteur: Pieter Wieman
