In Amstelveen wordt binnenkort gestart met de eerste proef met een fijnstofmagneet, een systeem van uitvinder Bob Ursem, verbonden aan de Technische Universiteit Delft. Ursem voorspelt dat het systeem de concentratie fijnstof in de lucht dusdanig kan reduceren, dat minder mensen last krijgen van longziekten en hart- en vaatproblemen.
Ursem verwacht dat andere steden snel zullen volgen. De belangstelling voor zijn product, Clean aiR genaamd, is wereldwijd groot, zo zegt hij.
Per jaar overlijden naar schatting tien- tot vijftienduizend mensen vroegtijdig aan deze gevolgen van luchtverontreiniging. Hoewel nog geen recente cijfers bekend zijn over het effect van de fijnstofmagneet, is uit eerdere metingen gebleken dat gemiddeld twee derde van de fijnstofdeeltjes uit de lucht wordt gefilterd. Ursem testte zijn idee samen met bouwbedrijf BAM op een speciaal voor dat doel aangelegde weg. Het systeem haalde ongeveer tweederde van
de natuurlijke fijnstofdeeltjes uit de lucht. Dat zijn deeltjes zand, zeezout en klei. Ook fijnstof dat ontstaat uit benzinemotoren werd voor tweederde opgevangen en iets meer dan eenderde van de deeltjes uit dieselverbranding. “Dat was zonder heg. Nu voeren we tests uit met die heg erbij, waardoor de resultaten nog beter zullen zijn”, verwacht Ursem.
De fijnstofmagneet bestaat uit drie draadjes die op enkele meters hoogte naast een weg hangen. Doordat deze onder elektrische spanning staan, worden alle luchtdeeltjes in de omgeving, waaronder het fijnstof, opgeladen. Een hek en een heg die in de buurt van de draadjes staan, trekken de deeltjes aan. Het fijnstof blijft er als het ware aan plakken. Bij verzadiging kunnen hek en heg gewoon worden schoongespoeld. Het systeem is vooral geschikt voor tunnels en drukke stads- en snelwegen.
Op de onlangs gehouden beurs Intertraffic won Clean aiR de Innovation Award 2008. De jury noemde het systeem in haar rapport ‘een belangrijke doorbraak’.
