Het ministerie van VROM stelt zeven miljoen euro extra beschikbaar voor de subsidieregeling voor schonere motoren voor vrachtwagens en bussen (Euro 5).
De wijziging voor de regelingen is 4 september gepubliceerd in de Staatscourant. De aanschaf van vrachtwagens en bussen die voldoen aan de Euro 5- of EEV-norm is in het afgelopen jaar sterk gestegen. Het subsidiebudget van de Euro 5-regeling is, als reactie daarop, opgehoogd. Het totale budget van de Euro 5-regeling bedraagt nu 44 miljoen euro.
De subsidiebedragen per voertuig zijn ongewijzigd en zijn alsvolgt:
Voertuigen definitief tenaamgesteld vanaf 1 mei 2008:
Euro 5 EEV
kleiner dan 225 kW 1.500 2.500
gelijk/groter dan 225 kW 500 1.500
Tot nu toe zijn er in meer dan 22.000 vrachtwagens roetfilters ingebouwd. Vrachtwagen- en buseigenaren met een Euro 3 motor met een vermogen onder 225 kW kunnen tot het einde van het jaar met de SRV-regeling nog subsidie krijgen voor de inbouw van een roetfilter.
Ook bestelauto’s
Het budget voor de subsidieregeling voor nieuwe Taxi’s en Bestelauto’s met roetfilter (STB) is met 3 miljoen euro verhoogd De subsidieregeling ‘nieuwe taxi’s en bestelauto’s met roetfilter’ (STB) ondersteunt ondernemers die een nieuwe dieselauto met affabriek roetfilter aanschaffen. De subsidie bedraagt 400 euro subsidie per voertuig met affabriek roetfilter. Het voertuig mag een maximale uitstoot van 5 mg roetdeeltjes per kilometer hebben. Om subsidie te ontvangen, hoeft de voertuigeigenaar niets extra te doen. De aanvraag van de subsidie is voor bestelauto’s gekoppeld aan het automatisch vrijstellen van BPM en voor taxi’s aan de teruggave BPM bij de aanschaf. Het budget van de STB-regeling is met drie miljoen euro verhoogd tot 16 miljoen euro. Met de budgetophoging kunnen bedrijven een nieuwe taxi en/of bestelauto met een affabriek roetfilter met ondersteuning van subsidie blijven aanschaffen.
Meer info over de Euro 5-regeling
