Febetra, de Federatie van Belgische transporteurs, wil graag dat vrachtwagenchauffeurs zonder een druppel alcohol achter het stuur zitten. De federatie pleit dan ook voor een alcoholslot, maar zegt tegelijkertijd dat te veel nog een brede invoering ervan in de weg staat. Dat meldt het Belgische persbureau Belga.
Volgens de woordvoerster van Febetra, Isabelle De Maegt, is het de vraag hoe het alcoholslot ingesteld wordt. “Als de wettelijke norm gehanteerd wordt van 0,5 promille, dan blijf je met een probleem zitten. Volgens experts is bij 0,5 promille het risico op een dodelijk ongeval immers nog altijd 2,5 groter. Wij pleiten daarom voor nultolerantie.”
Het alcoholslot gebruiken kan volgens De Maegt nu al in bedrijven. “Alleen zijn de voorwaarden zo uitgebreid en complex dat bij mijn weten nog geen enkel bedrijf het al gebruikt, ondanks de bestaande vraag. Zo moeten bijvoorbeeld alle chauffeurs, zonder uitzondering, hun uitdrukkelijke toestemming geven.” Febetra vindt nog dat professionals, zoals vrachtwagenchauffeurs, een voorbeeldfunctie inzake verkeersveiligheid hebben. “Een vrachtwagenchauffeur die onder invloed zou rijden, is een gevaar op de weg”, aldus Febetra.
Auteur: Arjan Velthoven
