De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) en de politie hebben in februari 2 vrachtwagens van een transportbedrijf in West-Brabant elders gestald zodat ze de weg niet meer op konden. Op verzoek van de ILT heeft de Britse inspectiedienst ook enkele vrachtauto’s van deze firma stilgezet.
Na een faillissement reed de vervoerder vanaf begin dit jaar in binnen- en buitenland rond zonder eigen bedrijfsvergunning. Om dit te verhullen, werden vergunningbewijzen voor het wegvervoer van een ander transportbedrijf gebruikt.
Na de actie van de inspectie heeft het bedrijf uiteindelijk zelf de vrachtwagens op het eigen terrein gehouden totdat begin deze week alle vergunningen in orde waren. De ILT heeft hierop de 2 vrachtwagens vrijgegeven. Ook die in Groot-Brittannië mochten weer gaan rijden.
Het bedrijf heeft een proces-verbaal gekregen voor het rijden zonder vergunning. Daar staat een boete op die kan oplopen tot 4.300 euro per overtreding. De afhandeling hiervan ligt bij het Openbaar Ministerie. Het bedrijf beschikt over bijna 30 vrachtwagens.
De ILT heeft de vervoerder die zijn bedrijfsvergunningen ‘uitleende’, ook een proces-verbaal opgelegd. Ook hierop staat een boete die kan oplopen tot 4.300 euro per overtreding.
De inspectie ziet streng toe op transporteurs zonder vergunning. Dit is namelijk concurrentievervalsend voor bedrijven die wel volgens de regels werken. Naast het opleggen van een proces-verbaal kan de ILT een last onder dwangsom opleggen of bestuursdwang (stilleggen van een bedrijf of onderdelen ervan) toepassen.
Ik hoorde dat dit het ( 3x ) Failliette Heijboer uit Etten-Leur zou zijn , kan iemand dat bevestigen of ontkrachten ?
Beste Rob,
Van wie je dat hoorde weet ik niet, maar het klopt wel. :-(.