In een nieuwe retrofit roetfilter subsidieregeling, die op 19 november van start gaat, wordt vooral op halfopen roetfilters minder subsidie verleend.
Dat schrijft de Bovagkrant. De Truck Dealer Associatie (TDA), een afdeling van Bovag, maakt zich zorgen over de versnelde afbouw van de subsidies op retro-fit roetfilters. De oorspronkelijke subsidiepot voor dit jaar bevatte 70 miljoen euro, maar die gaat rap op. TDA vreest dat tegen de tijd dat de filters die dit jaar besteld worden daadwerkelijk zijn geleverd en gemonteerd, de subsidie veel lager is dan verwacht. Dat zou een flinke strop betekenen voor zowel transporteurs als dealers. De laatsten lopen immers kans met grote onverkochte voorraden te blijven zitten.
Het ministerie van VROM heeft nu een nieuwe subsidieregeling gelanceerd. De regeling gaat op 19 november in en voorziet in 46 miljoen extra subsidie. VROM en het ministerie van Verkeer en Waterstaat zijn nog op zoek naar middelen.
In de nieuwe regeling zullen met name halfopen filters flink minder gesubsidieerd worden. Voor motorvermogens tussen 150 en 225 kW wordt het subsidiebedrag teruggeschroefd van 4250 naar 3250 euro, voor krachtiger motoren (meer dan 225 kW) gaat het bedrag van 6250 naar 4000 euro. Voor lagere vermogens blijft het bedrag ongewijzigd. De subsidie op gesloten filters gaat in de twee hoogste vermogenscategorieën met respectievelijk 500 en 1000 euro terug, naar 6500 en 8000 euro.
