Horizon Fuel Cell Group heeft de intellectuele eigendomsrechten van het Amerikaanse Hyzon Motors overgenomen. Daarmee wil het bedrijf de klanten van Hyzon in de VS, Europa, Australië en Nieuw-Zeeland blijven bedienen en tegelijkertijd nieuwe marktkansen aanboren.
Hyzon stond bekend als pionier op het gebied van waterstoftrucks in de Verenigde Staten en ontwikkelde diverse platforms voor zware voertuigen op waterstof. Het bedrijf zette zijn brandstofceltechniek eerder dit jaar in de etalage. Met de overname wil Horizon niet alleen deze technologie behouden, maar ook verder ontwikkelen. “Waterstof is de ultieme schone oplossing voor zwaar transport en zal binnenkort financieel aantrekkelijker zijn dan diesel of batterijen,” aldus George Gu, voorzitter van Horizon Fuel Cell Group.
Horizon is van plan zijn nieuwste VLS-IV Series 400kW brandstofcel in te bouwen in zware trucks voor internationale markten. Deze technologie zou een waterstofbesparing van 15 tot 20 procent opleveren ten opzichte van eerdere ontwerpen. Dit moet de overstap van diesel naar waterstof vergemakkelijken en de inzetbaarheid van trucks behouden.
Een belangrijk voordeel van waterstoftrucks is volgens Horizon dat zij dieselvoertuigen één-op-één kunnen vervangen, zonder in te leveren op actieradius, laadvermogen of operationele inzetbaarheid. Daarmee bieden ze een realistischer alternatief voor het verduurzamen van zwaar transport dan batterij-elektrische voertuigen. Hyzon probeerde ook in Europa die filosofie over te brengen, maar trok vorig jaar de stekker uit de Europese activiteiten.
Horizon Fuel Cell, opgericht in 2003, ontwikkelt technologieën voor brandstofcellen en elektrolysers en is wereldwijd actief in de verduurzaming van zwaar vervoer. Onlangs presenteerde het nog een vrachtwagen met een geoptimaliseerde range van 1500 km.
