Het vorige week naar buiten gebrachte nieuws over het moeilijke taalgebruik bij het theoretische rij-examen blijkt vooral aspirant vrachtautochauffeurs te treffen. Honderden kandidaten zakken vaak meerdere keren.
Op dit moment zakt circa 40 procent van de kandidaten voor het theoretisch examen voor het vrachtautorijbewijs terwijl zeker 95 procent van hen uitgebreid les heeft gevolgd in de vakken. Voor het herexamen zakt nog eens circa 35 procent. Onderzoek door het Bureau Taal uit Druten in opdracht van leermiddelenfabrikant Veka Best heeft uitgewezen dat het taalgebruik zo ingewikkeld is dat een deel van hen de vragen niet begrijpt. Bureau Taal concludeert dat de vragen in de examens Autotechnische Kennis en Administratie Goederenvervoer voor zestig procent van de Nederlanders moeilijk dan wel geheel niet te begrijpen zijn door het taalgebruik. De examens zijn opgesteld in taalgebruik van niveau C1 wat grenst aan het academische niveau. De theoretische examens zijn daardoor een taaltoets geworden en niet een kennistoets. Jaarlijks moeten honderden vrachtwagenchauffeurs hierdoor afhaken, terwijl ze wel geschikt zijn als chauffeur. Veka Best roept op de examens qua taalgebruik zo snel mogelijk te laten aansluiten op de doelgroep.
Veka Best staat daarin niet alleen want de vakopleiding Transport en Logistiek (VTL) en de Bovag zeggen dat de problemen ook bij hen bekend zijn.
Veka Best staat daarin niet alleen want de vakopleiding Transport en Logistiek (VTL) en de Bovag zeggen dat de problemen ook bij hen bekend zijn.
Auteur: Pieter Wieman
