Iveco heeft onlangs in Italië de nieuwe Daily CNG gepresenteerd. Daarmee is Iveco een van de schaarse bedrijfsautofabrikanten die een model met aardgasaandrijving op de markt zet.
Alle Iveco Daily CNG-versies zijn uitgerust met de 3,0 liter F1C CNG-motor. Deze viercilinder met 16 kleppen en turbo beschikt, over een vermogen van 136 pk (100 kW) en een koppel van 350 Nm. Hij is standaard gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak, terwijl vanaf begin 2008 ook een geautomatiseerde Agile-versnellingsbak leverbaar wordt.
De Daily CNG is standaard voorzien van vijf tanks met een totale inhoud van 220 liter. Optioneel kan een zesde tank worden gemonteerd, wat de totale capaciteit op 250 liter brengt. Verbruikscijfers of een actieradius heeft Iveco nog niet vrijgegeven.
Dankzij het feit dat de emissiewaarden ruimschoots onder de limieten liggen die door de Euro 4- en Euro 5-normen zijn voorgeschreven, wordt de Daily met CNG-motor aangemerkt als een ecologisch verantwoord voertuig dat volgens de Europese milieuwetgeving voldoet aan de classificatie EEV (Enhanced Environmental Vehicle) en derhalve in Nederland in aanmerking komt voor een subsidie van 5.000 euro mits geregistreerd boven de 3,5 ton.
Het Daily CNG-gamma omvat bestelauto’s en chassis-cabines met zowel enkel- als dubbellucht-achterassen en verschillende wielbasisvarianten en dakhoogtes. Het maximum totaalgewicht (GVW) varieert van 3,5 tot 6,5 ton. Vergeleken met het voorgaande model is de keuze op het gebied van de wielbasis vergroot en zijn thans ook chassisversies met dubbele cabine leverbaar (6+1). Alle aardgasversies zijn herkenbaar aan het CNG-logo en het kolibriesymbool.
