Volgens de Deutsch Verkehrs Zeitung DVZ krijgt het Duitse wegtransport met kostenverhogingen van 6 tot 11% te maken waarover men bij de op korte termijn met de verladers zal moeten onderhandelen.
De kostenverhogingen vleoen voort uit de nieuwe rijtijdenregeling, strengere controle van de rijtijden, hogere brandstofprijzen en hogere Maut.Volgens een artikel in de DVZ is de kostenverhoging voor het binnenlands lijnverkeer 9,1% en voor internationaal transport 8,7%. In de distributie van brandstoffen is de stijging met 11,1% het hoogst. Voor de wegenbouw gaat men uit van een stijging van 9,4% en zwaar transport 6,5%.
