Jaarlijks moeten 1.100 mensen naar het ziekenhuis door letsel na een incident met een laadklep. Dat meldt de stichting Consument en Veiligheid.
Enige tijd geleden kwam een meisje van 16 maanden in Hilversum om het leven bij een ongeval met een laadklep van een vrachtwagen. Dit dramatische incident staat niet op zich zelf. In de periode 2001-2005 hebben de Spoedeisende Hulpafdelingen (SEH) van ziekenhuizen gemiddeld jaarlijks 1.100 letsels behandeld na een ongeval, waarbij een laadklep betrokken is geweest. Van deze slachtoffers is 7 procent in het ziekenhuis opgenomen.
In bijna driekwart van de ongevallen (780 per jaar) is sprake geweest van een arbeidsongeval. De letsels die zijn opgelopen op de werkplek kenden de volgende belangrijke oorzaken: laadklep op voet, arm en handen, beknelling van ledematen tussen laadklep en laadbodem en het vallen van de persoon van de laadklep.
Daarnaast gebeurt een kwart van de ongevallen in de privésfeer en door een botsing van een andere verkeersdeelnemer tegen een openstaande laadklep. In de privésfeer gebeuren de ongevallen vaak met gehuurde vrachtwagens, die bijvoorbeeld worden gebruikt voor verhuizingen. Bij dit soort ongevallen is meestal sprake van onhandigheid en onervarenheid bij de particuliere huurder.
Laadkleppen moeten jaarlijks verplicht worden gekeurd en voldoen aan Europese eisen. Bovendien moeten geopende laadkleppen van een stilstaande vrachtwagen voorzien zijn van een duidelijke signalering voor mede weggebruikers. Dit laatste wil volgens Consument en Veiligheid nogal eens ontbreken of in slechte staat verkeren door intensief gebruik en slecht onderhoud.
Technische verbeteringen kunnen zorgen voor een veiligere laadklep. Maar de meest voor de hand liggende preventie is toch om chauffeurs en bijrijders goed te informeren over de risico’s van het gebruik van laadkleppen. In het licht van de nieuwe ArboWet past dit goed bij de verantwoordelijkheid die werkgever en werknemer gezamenlijk hebben voor de veiligheid op de werkplek. Voor het verhuur van vrachtwagens met een laadklep aan particulieren kunnen de verhuurbedrijven zorg dragen voor de voorlichting over de veiligheidsrisico’s.
