De Maut, de Duitse tol, gaat fors verhoogd worden. Dat melden diverse media in navolging van de Duitse branche-organisatie BGL.
Gisteren heeft in Berlijn een eerste hoorzitting plaatsgevonden tussen bedrijfleven en overheid. Daaruit kwam naar voren dat de Duitse overheid met een tolverhoging de CO2-uitstoot wil verminderen. Daarbij worden voertuigen met Euro 4 en 5 zeker niet gespaard. Volgens BGL ziet de Duitse minister van Financiën de Maut als melkkoe. Niet zo vreemd ook, als je weet dat er dit jaar waarschijnlijk 3,3 miljard euro aan Maut wordt binnengehaald.
Voorzichtige schattingen spreken van een minimale verhoging van 9 procent en een maximale van 40 procent voor de minst schone voertuigen. De precieze verhogingen zijn echter nog onderwerp van onderhandeling. Transport en Logistiek Nederland meldt alvast gekant te zijn tegen iedere verhoging en zal zodra er meer bekend is onderzoeken of de verhoging niet in strijd is met Europese wetgeving.
