Volgens een recent onderzoek van het Duitse Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) neemt het aantal ongelukken met lichte bedrijfswagens af ofschoon het bestelautopark groeit.
Volgens brancheorganisatie VDA is die trend al sinds 2002 aan de gang. De VDA onderstreept dat dat resultaat is bereikt zonder een maximum snelheid voor bestelauto’s in te voeren. Het invoeren van een maximum snelheid is in de Duitse politiek al enige jaren een thema van discussie. Ook op Europees nivieau wordt er door politici over nagedacht. In ons land loopt al enige tijd een pilot met als doel het bestelautoverkeer veiliger te maken.
Uit het onderzoek bleek verder dat driekwart van alle dodelijke bestelauto ongelukken op andere wegen dan autosnelwegen plaatsvond.
De VDA is tegen een algemene maximum snelheid op autosnelwegen.
De VDA is tegen een algemene maximum snelheid op autosnelwegen.
Bron: VDA
Auteur: Pieter Wieman
