Na het verkeersinfarct van gisteren lijkt de VVD tot het inzicht te zijn teruggekeerd dat files wel degelijk een verkiezingsitem zijn.
De brancheorganisaties op het gebied van mobiliteit organiseerden vorige week in de Amsterdamse RAI een groot mobiliteitsdebat. De treurige uitkomst daarvan was dat ‘mobiliteit’ bij de Tweede Kamer verkiezingen van 2005 géén thema is. Alle grote partijen zeggen de huidige plannen voldoende te vinden en de uitvoering daarvan te ondersteunen.
De VVD blijkt in een zeer laat stadium toch tot inzicht te komen. In De Telegraaf van vanochtend toverde Mark Rutte als reactie op het verkeersinfarct van afgelopen maandag opeens allerlei mooie plannen uit de Hoge Hoed. Er zou twee miljard beschikbaar moeten komen voor meer asfalt. Daarvan zouden onder andere expresverbindingen tussen de grote steden moeten worden gecreëerd en verhoogde wegen worden aangelegd op plaatsen waar in de breedte geen ruimte meer is. Vraag is natuurlijk wat het realiteitsgehalte is van uitingen door een in nood verkerende politieke partij.
De VVD blijkt in een zeer laat stadium toch tot inzicht te komen. In De Telegraaf van vanochtend toverde Mark Rutte als reactie op het verkeersinfarct van afgelopen maandag opeens allerlei mooie plannen uit de Hoge Hoed. Er zou twee miljard beschikbaar moeten komen voor meer asfalt. Daarvan zouden onder andere expresverbindingen tussen de grote steden moeten worden gecreëerd en verhoogde wegen worden aangelegd op plaatsen waar in de breedte geen ruimte meer is. Vraag is natuurlijk wat het realiteitsgehalte is van uitingen door een in nood verkerende politieke partij.
CDA Minister van Verkeer Karla Peijs zegt dat de plannen van de VVD ‘aardig ogen’ maar dat de 2 miljard euro die de partij er voor uittrekt, veel te weinig is. Verder houdt de VVD volgens haar geen rekening met de strenge regels voor de luchtkwaliteit.
Stemadviezen
Nu de verkiezingen in zicht komen geven overigens steeds meer organisaties hun leden of relaties een stemadvies. Het Rotterdamse Havenbedrijf ontraadt een stem op GroenLinks of SP. Uit een inventarisatie die het Havenbedrijf Rotterdam van de verkiezingsprogramma’s maakte blijkt dat GroenLinks afscheid wil nemen van Nederland Distributieland omdat ’van schuiven van dozen en containers we niet wijzer worden’. Verder wijst het Havenbedrijf erop dat de SP de Tweede Maasvlakte wil schrappen. Aanzienlijk positiever is het Havenbedrijf over de programma’s van de grote drie CDA, PvdA en VVD.
Het verschijnsel “productschappen’ geeft zelfs 40 jaar na het optreden van Boer Koekkoek nog stof voor onenigheid. Volgens de Nieuwe Vrije Agrarische Federatie ondersteunen PvdA en CDA de Productschappen, waaraan agrarische ondernemers verplicht zijn mee te betalen, ook ten tijde van verliesgevendheid. De NVAF raadt telers dan ook af op VVD of PvdA te stemmen.
Het verschijnsel “productschappen’ geeft zelfs 40 jaar na het optreden van Boer Koekkoek nog stof voor onenigheid. Volgens de Nieuwe Vrije Agrarische Federatie ondersteunen PvdA en CDA de Productschappen, waaraan agrarische ondernemers verplicht zijn mee te betalen, ook ten tijde van verliesgevendheid. De NVAF raadt telers dan ook af op VVD of PvdA te stemmen.
Auteur: Pieter Wieman
