Naast de gewone en de korte versie komt er ook nog een langere versie van de nieuwe Renault Kangoo om het gat tussen Kangoo en Trafic te vullen.
Uit de eerste rij-indrukken van de Renault Kangoo Express bljkt dat Renault erin is geslaagd om de Kangoo Express op een hele serie punten te verbeteren ten opzichte van het oude model. Besturing, handling, zitpositie en interieur bevinden zich op pesonenauto niveau. Maar dat was te verwachten met het onderstel van de succesvolle Renault Scenic. Opvallend verschil ten opzichte van de concurrenten is de ver naar voren geplaatste, relatief rechtop staande voorruit. Daardoor onstaat een panoramisch uitzicht en een mooie plek op het dashboard om documenten af te leggen. Bijzonder is ook de vorm van de handrem: Zoals de gashandles in vliegtuigen. Wat ons tegenviel was het geluidsniveau en met name het goed hoorbare motorgeluid. Renault zegt zelf het geluidsniveau met 3 dBA te hebben gereduceerd ten opzichte van het voorgaande model. Verder is de laadruimte ten opzichte van het oude model vergroot en zijn meer laadruimte-varianten leverbaar.
Het gewone model van de Kangoo Express wordt al geleverd. Speciaal voor Nederland is er alvast een 105 pk model met roetfilter te krijgen. De motoren met andere vermogens volgen snel. Nog niet leverbaar is de Renault Express Compact omdat het Nederlandse ‘fiscale blok’ niet in de laadruimte past. Er wordt echter hard gewerkt aan een oplossing daarvoor. De Compact zal qua prijs ongeveer 500 euro onder de gewone versie komen zitten wat niet echt goedkoop is. De wagen biedt overigens gezien zijn formaat wel verrassend veel mogelijkheden. Er past zelfs -zij het krap- een europalllet is.
Binnen afzienbare tijd wordt het programma gecompleteerd met een derde, lang model. Het verschil in wielbases tussen de drie modellen is telkens 38 cm. Het langste model sluit het gat met de kleinste Trafic. Met het derde model erbij beschikt Renault over een Kangoo programma met laadvolumes van 2,3/2,8 kubieke meter voor de Compact, 3/3,5 kuub voor het middelste model en straks 3,5/4 kuub voor de langste. Dat alle modellen twee inhoudsmaten hebben komt door het feit dat de bijrijdersstoel kan worden weggeklapt waardoor de laadruimte met omgeveer een halve kuub wordt vergroot.
In het meinummer van TTM de eerste test van de nieuwe Renault Kangoo Express.
