De nieuwe Europese regels voor rusttijden voor chauffeurs van vrachtwagens en touringcars zijn sinds woensdag van kracht.
Chauffeurs moeten verplicht elke dag elf uur rusten, mogen maximaal 56 uur in de week rijden en maximaal zes dagen achtereen werken.
De regels vervangen een richtlijn van twintig jaar oud en zijn bedoeld om de veiligheid op de weg te verhogen. Eerder deze week bleek dat zeker een op de drie Vlaamse vrachtwagenchauffeurs wel eens indommelt tijden het rijden.
Volgens de Europese Commissie, het dagelijks bestuur van de EU is twintig procent van de ongelukken met vrachtwagens of touringcars te wijten aan vermoeidheid van de chauffeur.
