De Stichting Onderzoek Navigatiesystemen heeft ontdekt hoe het komt dat navigatiesystemen rondwegen bij de steden niet kunnen vinden en daarom auto’s over secondaire en tertiaire wegen sturen.

Ingrijpen
Een direct gevolg van deze softwarefouten is volgens de Stichting dat de automatische file-omleiding van TomTom en andere navigators de lokale wegen volpropt met fileverkeer terwijl ze daarvoor niet bestemd en ook niet geschikt zijn. Dit vergroot het aantal verkeersongevallen en slachtoffers en verstoort de rust en het milieu in woonomgevingen.
De overheid heeft volgens de Stichting de verantwoordelijkheid om tijdig in te grijpen. Systemen die de verkeersveiligheid en doorstroming onnodig in gevaar brengen, moeten worden verboden. Het complete onderzoeksrapport is op de website van de Stichting te donwloaden.
Bron: Infrasite
Auteur: Pieter Wieman