Met de invoering van milieuzones in het achterhoofd biedt truckfabrikant Ginaf nu retrofit roetfilters aan voor haar vrachtauto’s met Euro 2 en Euro 3 motoren.
De Ginaf’s met Euro 2 en Euro 3 hebben verschillende uitlaatdempers, waardoor er diverse oplossingen zijn ontwikkeld. Zo kan het bestaande DAF roetfilter op de Euro 3 boxdemper. Het gaat dan om een halfopen filter.
Voor andere dempers is er gekozen voor filters van Patton, die worden geleverd door Sterk. Voor de Ginaf Euro 2 en Euro 3 voertuigen met een staande demper is er nu een halfopen roetfilter beschikbaar. Daarnaast komt er voor deze voertuigen een tweede variant; een gesloten roetfilter, speciaal voor klanten die een hogere filtratiegraad eisen. Voor Euro 3 voertuigen met de boxdemper variant en waarbij een hogere filtratiegraad wordt geëist dan het halfopen DAF roetfilter, is er een gesloten roetfilter leverbaar. Dit gesloten roetfilter is geschikt voor zowel Euro 2 als Euro 3 voertuigen.
Tenslotte is er een boxdemper variant met een half open roetfilter voor Ginaf Euro 2 voertuigen in ontwikkeling. Hierdoor kunnen straks de M-, G-, en X-Serie (Euro2 en Euro 3) voertuigen worden uitgerust met een halfopen of gesloten roetfilter.
Tenslotte is er een boxdemper variant met een half open roetfilter voor Ginaf Euro 2 voertuigen in ontwikkeling. Hierdoor kunnen straks de M-, G-, en X-Serie (Euro2 en Euro 3) voertuigen worden uitgerust met een halfopen of gesloten roetfilter.
De retro roetfilters van Ginaf zijn te zien op de Carrosserie Vakdagen in Gorinchem.
