Op de vakbeurs ICT Transport & Logistiek, die nog t/m zaterdag a.s. in de Utrechtse Jaarbeurs wordt gehouden, introduceert PTV-Ordis een nieuwe generatie van haar routeplanner map&guide. Deze kreeg een compleet andere infrastructuur, die – na goedkeuring van TLN – ook voor de TLNPlanner zal worden gebruikt. De nieuwe generatie routeplanner heet ‘map&guide base’.
“Professionele routeplanning met software en wegenkaarten op CD heeft zijn langste tijd gehad”, stelt Dyon van Gaans, directeur van PTV-Ordis. In plaats hiervan komt een systeem dat deels op de computer van de gebruiker en deels op internet draait. Van Gaans: “Persoonlijke gegevens, zoals de weergave van de adressen van vaste klanten, blijven locaal op de computer van de gebruiker zodat er geen bedrijfsgevoelige informatie op internet terecht komt.”
Het berekenen van de routes gebeurt wel via internet. “Zo wordt de capaciteit van de computer bij de gebruiker ontlast, terwijl de performance hetzelfde is als bij de CD-versie”, aldus Van Gaans. “Ook kunnen we gemakkelijker wijzigingen doorvoeren omdat er geen CD’s meer worden verstuurd. Een update is binnen enkele seconden te downloaden van het internetportaal. Zo is in map&guide base altijd actueel kaartmateriaal – in dit geval Europa City – beschikbaar.”
De snelheid van het systeem wordt mede mogelijk gemaakt door het gebruik van zogenaamde speedmaps. “De eerste keer dat je een bepaald deel van de kaart gebruikt voor het berekenen van een route, wordt deze van de PTV-server opgehaald en gedownload naar je eigen computer. Elke volgende keer dat je die kaart gebruikt, verschijnt hij vrijwel meteen op je scherm”, licht Van Gaans toe. “Ook het inzoomen gaat veel sneller dan voorheen omdat niet steeds een nieuwe kaart wordt opgebouwd.”
Het berekenen van de routes gebeurt wel via internet. “Zo wordt de capaciteit van de computer bij de gebruiker ontlast, terwijl de performance hetzelfde is als bij de CD-versie”, aldus Van Gaans. “Ook kunnen we gemakkelijker wijzigingen doorvoeren omdat er geen CD’s meer worden verstuurd. Een update is binnen enkele seconden te downloaden van het internetportaal. Zo is in map&guide base altijd actueel kaartmateriaal – in dit geval Europa City – beschikbaar.”
De snelheid van het systeem wordt mede mogelijk gemaakt door het gebruik van zogenaamde speedmaps. “De eerste keer dat je een bepaald deel van de kaart gebruikt voor het berekenen van een route, wordt deze van de PTV-server opgehaald en gedownload naar je eigen computer. Elke volgende keer dat je die kaart gebruikt, verschijnt hij vrijwel meteen op je scherm”, licht Van Gaans toe. “Ook het inzoomen gaat veel sneller dan voorheen omdat niet steeds een nieuwe kaart wordt opgebouwd.”
Snel beschikbaar
Wie met map&guide base wil gaan werken, meldt zich aan op de website www.base.mapandguide.com. Dat kan vanaf 10 december niet alleen in ons land, maar ook in Duitsland, België, Frankrijk, Engeland, Denemarken en Tjsechië. Vijf andere Europese landen volgen begin 2007. Binnen 10 minuten word je geregistreerd als client met een eigen login en wachtwoord en kunt dan meteen met het systeem aan het werk.
De basisversie is gratis, maar voor professioneel gebruik is een aantal extra functies beschikbaar die voor een vast tarief per maand worden aangeboden. Van Gaans: “Elke gebruiker stelt zijn eigen pakket samen en betaalt alleen voor wat hij nodig heeft.” Extra functies zijn o.a. tolberekening voor heel Europa, het uitwisselen van data met een backofficesysteem (o.a. voor het importeren van adressen), het importeren van adressen vanuit Outlook, het berekenen van alternatieve routes en een interface naar een navigatiesysteem. De meestgebruikte functies in het transport, zoals de tolberekening en communicatie met de backofficesoftware, heeft PTV-Ordis samengebracht in één (Premium)pakket dat € 14,90 per gebruiker per maand kost.
Wie met map&guide base wil gaan werken, meldt zich aan op de website www.base.mapandguide.com. Dat kan vanaf 10 december niet alleen in ons land, maar ook in Duitsland, België, Frankrijk, Engeland, Denemarken en Tjsechië. Vijf andere Europese landen volgen begin 2007. Binnen 10 minuten word je geregistreerd als client met een eigen login en wachtwoord en kunt dan meteen met het systeem aan het werk.
De basisversie is gratis, maar voor professioneel gebruik is een aantal extra functies beschikbaar die voor een vast tarief per maand worden aangeboden. Van Gaans: “Elke gebruiker stelt zijn eigen pakket samen en betaalt alleen voor wat hij nodig heeft.” Extra functies zijn o.a. tolberekening voor heel Europa, het uitwisselen van data met een backofficesysteem (o.a. voor het importeren van adressen), het importeren van adressen vanuit Outlook, het berekenen van alternatieve routes en een interface naar een navigatiesysteem. De meestgebruikte functies in het transport, zoals de tolberekening en communicatie met de backofficesoftware, heeft PTV-Ordis samengebracht in één (Premium)pakket dat € 14,90 per gebruiker per maand kost.
