Scania is en blijft sceptisch over samenwerking met MAN. “We moeten die twee merken onafhankelijk van elkaar laten opereren”, zei Scania CEO Leif Östling dinsdag in de Duitse Börsen-Zeitung.
“We kunnen niet zomaar de productielijnen door elkaar gooien en dan verwachten dat de sales het wel verkoopt”, aldus een stellige Östling. Scania en MAN hebben sinds kort in Volkswagen dezelfde grootaandeelhouder.
Östling staat niet onwelwillend tegen het nieuw leven inblazen van een joint venture om samen met MAN assen en versnellingsbakken te produceren. In 2002 maakten MAN en Scania plannen om zo’n joint venture op te zetten, maar het plan kwam nooit tot leven. “Ik wil niet uitsluiten dat we dat voornemen weer oppakken. Toen waren er weinig synergievoordelen. Alleen als dat nu wel zo is, willen we er naar kijken. Maar je moet wel goed kunnen aangeven wat synergie dan precies is.”
In de mogelijke samenwerking van MAN en Volkswagen in Zuid-Amerika ziet Östling geen rol voor Scania weggelegd. Ook de stap naar de Noord-Amerikaanse markt zet Scania niet. De markt daar wordt volgens Östling door grote leasemaatschappijen gedomineerd en de producten onderscheiden zich er sterk van de Europese trucks. “Wij zien daar geen markt voor Scania”, concludeert Östling.
