De Europese Commissie wil dat alle nieuwe auto’s vanaf 2011 een speciaal daglicht voeren. De aparte lampjes aan de voorkant zijn minder fel dan gewone koplampen, maar moeten de auto wel zichtbaarder maken. De lichtplicht gaat anderhalf jaar later ook in voor nieuw verkochte vrachtwagens en bussen.
De ‘lichtplicht’ kan tot 2000 verkeersdoden per jaar schelen. Nu sterven jaarlijks ruim 40.000 mensen op de Europese wegen. De EU heeft met de plicht al ingestemd in een comité van de Verenigde Naties in Genève, meldt de Duitse krant Die Welt vrijdag.
Voor huidige autobezitters verandert er niets. Zij hoeven geen speciaal licht in te bouwen. Wel kunnen EU-landen zelf eigen regels invoeren voor daglicht. Het daglicht is echter omstreden onder deskundigen. Volgens hen kan het zin hebben ’s winters in de donkere bossen van Zweden, maar is het nutteloos in de zonnige Zuid-Europese landen.
Auteur: Arjan Velthoven
