De verdere vertraging van de verbreding van de A50 inclusief een nieuwe brug tussen Ewijk en Valburg is zorgwekkend. De A50 is een cruciale noord-zuidverbinding. Mogelijke beperkingen voor het vrachtverkeer als gevolg van de slechte staat van de brug zijn onacceptabel. Dat zegt EVO.
“De vertraging komt op een wel heel ongelukkig moment. Vorige maand maakte minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat namelijk bekend dat de stalen brug bij Ewijk binnen 5 jaar aangepakt moet worden vanwege de slechte staat van het onderhoud. Dat de nieuwe brug er binnen die periode niet lijkt te komen, is een forse tegenvaller. Gevolg is dat er eerder aan de oude brug gewerkt moet worden, met alle extra verkeershinder van dien. Door de latere planning krijgt het bedrijfsleven op de A50 bovendien veel langer te maken met vertragingen door wegwerkzaamheden. De aanleg van een extra rijstrook ten noorden van de brug is namelijk niet vertraagd en kan starten in 2009 of 2010. Er zijn geen geschikte alternatieve verbindingen in de nabijheid van de A50. Er rijdt dus veel vrachtverkeer over deze weg. Nu al is de schade voor het bedrijfsleven op het traject Ewijk-Valburg een van de hoogste van het land”, aldus EVO in een verklaring.
Volgens gegevens van EVO en TLN bedroeg de schade van de directe vertragingen op de brug voor het goederenvervoer in de eerste helft van 2007 ongeveer 20 miljoen euro. Dit betrof al een forse stijging ten opzichte van de eerste helft van 2006 (14 miljoen euro).
De totale schade in 2006 bedroeg 31 miljoen euro, waarmee de A50 op nummer 6 staat in de lijst van duurste files van Nederland. De totale schade voor 2007 is nog niet bekend.
