Branche-organisaties EVO en TLN dringen aan op een snelle beëindiging van de blokkades bij de belangrijkste Spaanse grensovergangen. Spaanse vrachtautochauffeurs blokkeren sinds zondagavond in beide richtingen de Spaans/Franse grensovergangen voor vrachtverkeer.
Beide branche-organisaties hebben begrip voor acties tegen hoge brandstofprijzen, maar vinden blokkades een te drastische actievorm. De totale schade voor het wegvervoer als gevolg van blokkades kan namelijk al snel oplopen tot vele honderdduizenden euro’s per week voor alleen al het Nederlandse bedrijfsleven. De organisaties hebben er bij de Europese Commissie op aangedrongen gebruik te maken van een resolutie die Brussel in staat stelt stappen te ondernemen tegen wegblokkades.
Deze drastische actievorm dupeert veel partijen, vooral het bedrijfsleven, en druist bovendien regelrecht in tegen het beginsel van vrij verkeer van goederen en personen binnen de Europese Unie. In de Interne Markt Raad van 18 mei 1998 is een resolutie aangenomen die voorziet in een interventiemechanisme zodra het vrij verkeer van goederen in het geding komt. De Europese Commissie kan in dit geval aan Spanje vragen welke maatregelen het neemt om de blokkades op te heffen.
Begin dit jaar waren Poolse stakingen verantwoordelijk voor maar liefst 13 miljoen euro schade en eind 2007 zorgden wegblokkades in Italië voor zelfs een miljardenschade. Volgens EVO en TLN wordt vooral in de zuidelijke lidstaten te gemakkelijk naar het middel van de wegblokkade gegrepen en is het hard nodig dat de Europese Commissie optreedt om herhaling te voorkomen.
