Branche-organisaties EVO, TLN en KNV zijn aangenaam verrast door de verklaring van Europees commissaris voor Transport Antonio Tajani dat niet alleen het wegvervoer, maar ook binnenvaart en spoor moeten worden belast voor de externe kosten die de sector veroorzaakt aan onder meer het milieu. Met deze ommezwaai lijkt Tajani gehoor te geven aan de eisen van de Europese transportministers.
Het voorstel van de Europese Commissie om alleen het wegvervoer te belasten, werd begin september tijdens een bijeenkomst in La Rochelle door de Europese ministers van Transport resoluut afgewezen. Ook het Europees Parlement staat kritisch tegenover de voorstellen van de Europese Commissie.
Tajani stelt nu dat hij wel degelijk van plan is om alle modaliteiten gelijk te belasten. EVO, TLN en KNV zien deze woorden nu graag zwart-op-wit terug in uitvoeringsvoorstellen.
Het bedrijfsleven moet een vrije keuze hebben waar het gaat om de vervoerswijze. Brussel moet ondernemers niet met een heffing dwingen om te kiezen voor spoor of binnenvaart, maar moet juist een eerlijk speelveld creëren en de marktprijs de keuze van modaliteit laten bepalen.
