Het overleg tussen de Europese transportministers maandag in La Rochelle heeft bijna een unanieme afkeuring opgeleverd van het voorstel om het wegtransport te gaan belasten voor de kosten van luchtvervuiling, files en geluidsoverlast. Dat meldt Nieuwsblad Transport.
Het was de eerste keer dat het zeer ingrijpende Brusselse plan voor een heffing van het wegtransport, die kan oplopen tot 80 cent per kilometer, ter discussie kwam. Grootste bezwaar is dat het voorstel alleen het goederenvervoer over de weg treft terwijl de personenauto, het spoorvervoer en de binnenvaart ontsnappen. Volgens het NT is het vrij eenvoudig om van de transportheffing een algemene goederenvervoerheffing te maken waarvoor spoor en binnenvaart eveneens worden aangeslagen
Frankrijk is dit halfjaar voorzitter van de EU. Parijs hoopt de meeting in La Rochelle af te sluiten met een tijdschema waarbinnen over de heffing wordt besloten. De rechtse president Nicolas Sarkozy wil komende jaren in eigen land een kwart van het wegtransport overhevelen naar spoor en binnenvaart. Sarkozy wil daarom in oktober in de eerstvolgende Transportraad in Luxemburg een politiek ‘truckerakkoord’ sluiten tussen de EU-landen. Vervolgens zou al in december de transportheffing er definitief door komen, waarna het Europees Parlement eveneens zijn zegen aan het plan geeft.
