Bijna 20 procent van de Nederlandse transportbedrijven kampt met een personeelstekort. Bij logistieke dienstverleners is het al niet anders. De groei van de werkgelegenheid zet onverminderd door. Dat alles blijkt uit het Arbeidsmarktonderzoek 2007 van VTL.
Jaarlijks onderzoekt VTL in samenwerking met TLN en KNV de arbeidsmarkt in het beroepsgoederenvervoer en de logistieke dienstverlening. Voor beide markten geldt dat ze profiteren van de landelijke economische groei, maar dat de krapper wordende arbeidsmarkt een zorg is.
Concurrentie
Bijna twintig procent van de bedrijven in het beroepsgoederenvervoer heeft een personeelstekort. De groei van de werkgelegenheid in het beroepsgoederenvervoer met 4,9 procent, is ruim twee en een half keer zo hoog als vorig jaar was verwacht. De vacaturegraad voor chauffeurs ligt op 5,2 procent, is bijna 3 keer zo hoog als vorig jaar en is de afgelopen 7 jaar niet zo hoog geweest. Het vinden van goed personeel is op dit moment lastig, wat zeker invloed heeft op de concurrentiepositie van bedrijven. Vooral middelgrote en grote bedrijven kampen met een toegenomen aantal vacatures, waarvan meer dan de helft als moeilijk vervulbaar wordt beschouwd. |
Vacaturegraad
Ook binnen de logistieke dienstverlening is er sprake van een forse groei in werkgelegenheid (6 procent) en daarmee ook de moeilijk vervulbare vacatures (30 procent). En hoewel een kwart van de bedrijven in het voorjaar van 2007 een of meerdere vacatures heeft, is de hoogste vacaturegraad binnen de logistieke dienstverlening voor logistieke medewerkers (2,8 procent). 62 procent van de openstaande vacatures betreft uitbreiding van het personeelsbestand.
Employability
De krapte op de arbeidsmarkt zal naar verwachting de komende jaren verder toenemen. Dit wordt ook versterkt door de daling van het aantal MBO-leerlingen in transport en logistieke opleidingen. Een ander punt van aandacht is het behoud van medewerkers en loopbaanbegeleiding door werkgevers. Twintig procent van de werknemers in het beroepsgoederenvervoer en 29 procent van de werknemers in de logistieke dienstverlening verwachten korter dan twee jaar bij de huidige werkgever te blijven. Ongeveer 75 procent van de werknemers in het beroepsgoederenvervoer en ongeveer de helft van de werknemers in de logistieke dienstverlening geeft aan hun loopbaanontwikkeling niet zelf te kunnen bepalen. Dit is volgens VTL een kans voor werkgevers omdat de helft van de werknemers aangeeft dat investeringen in hen een positief effect op hun motivatie en betrokkenheid heeft.
Dit jaar hebben 1108 bedrijven en 1265 werknemers aan het Arbeidsmarktonderzoek meegewerkt. Half juli komen via VTL brochures met de bevindingen voor geïnteresseerden beschikbaar.
