CityCargo en de gemeente Amsterdam zijn begonnen met onderhandelen over het daadwerkelijk rijden van vrachttrams in de stad.
Dit is mogelijk nu de resultaten van een proef met de trams positief zijn en voldoen aan de randvoorwaarden die het college van burgemeester en wethouders heeft gesteld. Eén randvoorwaarde was dat de kwaliteit van het personenvervoer per tram niet achteruit mocht gaan. Ook moest de verkeersveiligheid in de stad gewaarborgd zijn. Aan deze voorwaarden is volgens CityCargo voldaan.De twee partijen onderhandelen nu over een zogenoemde concessie-overeenkomst. ‘Dat deze er komt, is buiten twijfel’, zegt Mariëtte van der Heide, woordvoerder van CityCargo Amsterdam. ‘Het gaat bij de onderhandelingen vooral om de inhoud. Voor hoeveel jaar mogen we gebruik maken van het spoor? En wat wordt er van ons verwacht bij schade en vertragingen van onze kant? We hopen dat de trams halverwege het volgende jaar door de stad rijden.’
Tijdens de vier weken durende proef reden vorige maand twee aangepaste trams van vervoerbedrijf GVB van Osdorp naar het centrum van de hoofdstad. Vrachtwagens bevoorraadden de trams in Osdorp. Tussen 07.00 uur en 23.00 uur reden de vrachttrams op een daarvoor aangewezen route door Amsterdam. Op de Plantage Parklaan en het Frederiksplein werden goederen overgeladen op kleine elektrische vrachtwagens, die de spullen vervoerden naar het afleveradres.
Bron: Transport-online
Eerdere items over de vrachttram in ttm.nl:
Auteur: Pieter Wieman
