Branche-organisatie TLN en EVO ergeren zich aan een artikel in de Telegraaf van vandaag met als kop dat het aantal verkeersdoden waarbij het vrachtverkeer betrokken is, steeds toeneemt.
Het artikel draagt volgens TLN en EVO wederom bij aan de onjuiste beeldvorming waar het vervoerend bedrijfsleven last van heeft. “Recent bleek juist uit een omvangrijk onderzoek van het ministerie van Verkeer en Waterstaat naar de oorzaken van ongevallen met vrachtauto’s dat het vrachtverkeer steeds veiliger wordt. Het aantal ernstige ongevallen met vrachtauto’s neemt al jaren af, evenals het aantal slachtoffers”, aldus woordvoerders.
De onderzoeksresultaten geven aan dat het totaal aantal ongevallen gerelateerd aan voertuigkilometers tussen 2000 en 2005 afneemt met 20. Het aantal ongevallen met vrachtauto’s laat een nog sterkere
daling zien met 28 in dezelfde periode. Van het aantal ongevallen met vrachtauto’s blijkt dat slechts 1,5 kantelongevallen zijn. Daarbij vallen nauwelijks slachtoffers. Tevens blijkt dat ongevallen met vrachtauto’s slechts ongeveer 1,5 van de totale filezwaarte (aantal files x lengte) op het hoofdwegennet veroorzaken.
daling zien met 28 in dezelfde periode. Van het aantal ongevallen met vrachtauto’s blijkt dat slechts 1,5 kantelongevallen zijn. Daarbij vallen nauwelijks slachtoffers. Tevens blijkt dat ongevallen met vrachtauto’s slechts ongeveer 1,5 van de totale filezwaarte (aantal files x lengte) op het hoofdwegennet veroorzaken.
Aanleiding voor het onderzoek was het beeld dat is ontstaan dat vrachtauto’s voor steeds meer ongelukken zorgen en voor steeds meer files. Niets blijkt dus minder waar. Toch blijven TLN en EVO zich inzetten voor een verdere verbetering van de verkeersveiligheid. TLN en EVO stellen voor om met de minister van Verkeer en Waterstaat een meerjarenplan op te stellen om de verkeersveiligheid te vergroten. Dit plan moet onder meer bestaan uit een campagne om meer begrip te kweken tussen de vrachtauto en personenauto en een onderzoek naar mogelijke maatregelen zoals opleidingen en tijdige signalering van onverwachte omstandigheden zoals files en wegwerkzaamheden op de weg.
