DaimlerChrysler Nederland leverde dit jaar de trucks voor de finale in de strijd om de titel ‘Zuinigste chauffeur van Nederland’, een initiatief van de Overkoepelende Stichting Chauffeursactiviteiten (OSC) en het tijdschrift Trucks. Chauffeur Batenburg van Vink Transport ui Barneveld won.
Het voornaamste doel van de competitie is aantonen dat chauffeurs open staan voor milieuproblematiek en willen werken aan zuiniger rijgedrag. De landelijke finale, een praktijktest met diverse Mercedes-Benz-bedrijfsauto’s, werd gewonnen door Hein Batenburg van de firma Vink uit Barneveld . Tijdens de finale werd bovendien de Mercedes-Benz Atego door de OSC uitgeroepen tot beste voertuig in de klasse distributietrucks. Opnieuw een mooi resultaat voor Mercedes-Benz, na de eerste plaats van de Actros in 2005. De spelregels van de ‘Zuinigste chauffeur van Nederland’-competitie zijn eenvoudig: wie rijdt het snelst van A naar B en verbruikt daarbij zo min mogelijk brandstof. Voorrondes vinden plaats op diverse plaatsen in Nederland, de winnaars gaan door naar de landelijke finale. Naast de Mercedes-Benz-modellen Actros, Axor en Atego werden daarbij ook de nieuwe Sprinter en een Mercedes-Benz Vito met vierwielaandrijving gebruikt.
De deelnemerslijst van de finale, die werd gehouden in de omgeving van Soesterberg aan de snelweg A28, werd aangevoerd door titelverdediger Hans Brouwer die voor zijn werkgever, de firma Van der Heijden uit Groot-Ammers, bedrijfsvoertuigen met een dieplader vervoert. Eddie Wetter, die eerder ook al diverse prijzen in de wacht sleepte, is als chauffeur werkzaam bij ‘De Meerlanden’, een bedrijf dat onder andere recycling in Noord-Holland verzorgt. De derde deelnemer, Hein Batenburg, deed pas tweemaal eerder mee. Hij rijdt normaliter op een 600 pk-sterke truck met speciale dieplader bij Vink in Barneveld. Op de foto de winnaar temidden van enkele andere deelnemers.Vink viel al eerder in de prijzen op het gebied van de kwaliteit van zijn chauffeurs.
