Vooralsnog is Europese invoering van de LZV door Duitsland en Oostenrijk geblokkeerd maar volgens geruchten komt er steun uit Zweden.
De discussie van de 27 Europese verkeersministers over de LZV eindigde afgelopen donderdag met een negatief besluit. Er werd zelfs niet eens besloten tot een proef. Zweden is in 2009 EU voorzitter en wil in dat jaar de discussie over de 25.25 meter lange LZV ofwel EuroCombi echter weer op de agenda zetten. Zoals bekend heeft Zweden vele jaren ervaring met de lange combinaties en worden die daar tegenwoordig vrijwel zonder beperkingen ingezet.
Bron: Verkehrsrundschau
Auteur: Pieter Wieman
