De overstap naar elektrische trucks verandert meer dan alleen je wagenpark. Je kosten schuiven op. Waar bij diesel de brandstof een grote variabele kostenpost is, verschuift bij batterij-elektrisch een groter deel naar vaste kosten (aanschaf/lease en laadinfrastructuur), terwijl energie en onderhoud per kilometer doorgaans lager zijn. De onderhoudskosten dalen vaak, maar je stroomprijs beweegt per uur mee met de markt. Daardoor verandert je risicoprofiel en heb je andere afspraken nodig met klanten en leveranciers. Voor sommige bedrijven is opschalen of samenwerken logisch. In situaties waarin de investering te groot wordt voor de balans, komt de verkoop bedrijf in beeld als de logische strategische keuze.
Van brandstoftoeslag naar stroomclausule
Veel transportcontracten hebben een brandstofclausule die dieselprijswijzigingen opvangt. Bij elektrische trucks werkt dat anders. Een energietoeslag die is gekoppeld aan een transparante index helpt om schommelingen eerlijk te verdelen. Je kunt bijvoorbeeld het gemiddelde van je inkoopcontract voor stroom nemen, aangevuld met netwerkkosten en meetdiensten. Maak in het contract duidelijk hoe vaak je de index bijwerkt en hoe je met piekuren omgaat. Als je ook openbaar snellaadt, leg dan een toeslag en een maximum wachttijd vast. Zo voorkom je discussies over marges in drukke avonduren of tijdens koude winterdagen.
Laadtijd in servicecontracten en planning
Laden is geen echte stilstand, maar het kost wel tijd. Neem in je servicecontracten een realistische doorlooptijd op, inclusief laadmomenten en een buffer voor krappe neturen. Spreek met de opdrachtgever af wanneer laden meetelt als wachttijd en maak verschil tussen depotladen en snelladen onderweg. Vergeet ook de buitentemperatuur niet. In de winter vraagt de truck meer energie, wat invloed heeft op actieradius en op het plannen van tijdvakken.
Batterijgezondheid
De restwaarde van je e-truck hangt sterk af van de batterij. Leg vast welke kilometrage, laadstrategie en laadvensters je hanteert. Koppel prestatie-indicatoren niet alleen aan levertijd, maar ook aan voertuigbeschikbaarheid. Bespreek wie het risico draagt bij versnelde degradatie. Ook dit heeft een impact op de restwaarde van jouw bedrijf, als je toch besluit om het te verkopen.
Waar je winst zit
Uiteindelijk maak je het verschil in de uitvoering. Plan ritten rond goedkope uren en laad vooral op het depot wanneer het tarief laag is. Bundel korte stadsritten, zodat je overdag minder hoeft te snelladen. Preconditioneer voertuigen aan de paal, zodat je onderweg minder energie verbruikt en het comfort gelijk blijft. Gebruik metingen om verbruik per rit te zien en deel kerncijfers met je klant. Transparantie over data voorkomt discussie en maakt je waarde zichtbaar.
Deze content is afkomstig van een externe partij en valt buiten de verantwoordelijkheid van de redactie van TTM.nl
